Jaki zamiennik wypasionej OII FL w podobnych pieniążkach ?

[Northeusz]

Nexus6, tylko przeraża mnie ten 1.8 .....boje sie że będzie mi to żarło ... :evil: . Może poda mni ktoś realne spalania tego 1,8 miasto / trasa/średnie

Z 23tys km,
miasto = 10 (mam krótkie 4km odcinki do pracy, więc na zimnym)
trasa = 6
średnia = 8 (z dystrybutora z 23tys km)

PS Styl jazdy +20 oprócz autostrad

miasto = 10-12
trasa = 7-8,5
Średnia z 30kkm 10,22 http://www.motostat.pl/member/vehicles/stats/id/21690

A właśnie się cieszyłem, że 1.8TSI to będzie następny samochód, ale dane podane przez Mihau skuteczmnie mnie wyhamowały :diabelski_usmiech

[leszekmw]

A właśnie się cieszyłem, że 1.8TSI to będzie następny samochód, ale dane podane przez Mihau skuteczmnie mnie wyhamowały :diabelski_usmiech

hmm..a co tak Cię wyhamowało :?: może rozwiniesz...

[piramida]

Northeusz, średnia 10l to dużo? Bo jak dla mnie to dobre spalanie jak na 160-170 konną benzynę

[leszekmw]

piramida, podejrzewam że kolega myślał że się w 8 po mieście zmieści.., przy lekkim butowaniu.. :szeroki_usmiech
sądzę że jak się będzie lekko obchodził z gazem to 10 nie przekroczy .
no ale jak porównasz 10l pb do 12 lpg w tej chwili u niego to się można zmartwić.

[Northeusz]

Koledzy, obecnie jeżdżę co prawda 1.8T i nie mam porównania bezpośredniego do 1.8TSI pod względem dynamiki i osiągów, ale zasilanie mam LPG, co mnie przyzwyczaiło do odpowiednio niższych kosztów. Zmienić wozidło trzeba będzie, więc albo na 1.8TSI (dynamika pozostaje co najmniej taka sama, rosną koszty paliwa) albo 1.6MPI (koszty pozostają takie same, dynamika spada) - wot dylema

[ Dodano: Pią 10 Sie, 12 14:51 ]

myślał że się w 8 po mieście zmieści.

nie myślałem tak

[leszekmw]

albo 1.6MPI (koszty pozostają takie same, dynamika spada) - wot dylema

no co Ty..., załamiesz się po pierwszych 100km.

[Mihau]

Northeusz, średnia 10l to dużo? Bo jak dla mnie to dobre spalanie jak na 160-170 konną benzynę

Też mi się tak wydaje. Ogólnie to IMO nie kupuje się w miarę mocnych samochodów, żeby jeździć o kropelce.

2.0 w hondzie nie jedzie , ale zależy co komu pasuje.

Jeżeli chodzi o sprawne przemieszczanie się po mieście to w zupełności styknie (jeżeli oczywiście mówimy o benie), a do tego ma jeden meeeeeega plus. Tak szybcko się grzeje przy -20, że to szok. Jak miałem jako zastępczaka właśnie Accorda z tym silnikiem to w porównaniu do Skody to nie ma podejścia.

[mirek_p11]

więc albo na 1.8TSI (dynamika pozostaje co najmniej taka sama, rosną koszty paliwa) albo 1.6MPI (koszty pozostają takie same, dynamika spada) - wot dylema

nie masz się nad czym zastanawiać 1.8 TSI lub RS :diabelski_usmiech

jak kupisz auto ze słabszym silnikiem od Twojego obecnego, to będziesz żałował. Jak zmieniać auto to tylko na mocniejsze

[Garret]

jak kupisz auto ze słabszym silnikiem od Twojego obecnego, to będziesz żałował. Jak zmieniać auto to tylko na mocniejsze

dokładnie tak!

[Tomcio]

Z tymi zmianami to trzeba się dobrze przygotować.
Po O1 TDI AXR kupiłem Subaru Legacy 2.0 165 KM i tez na początku wydawało mi się że nie jedzie -gdzie te konie-pytałem sam siebie.
Potrzebna była zmiana techniki jazdy-te wzystkie japońskie benzynowce trzeba po prostu kręcić wysoko i wtedy to śmiga.
A napęd Symetrial AWD miażdzy wszysko inne.

[leszekmw]

Potrzebna była zmiana techniki jazdy-te wzystkie japońskie benzynowce trzeba po prostu kręcić wysoko i wtedy to śmiga.

jasne , tylko jakie wtedy miałeś spalanie ?

no zobaczę jak mi się będzie chciało to 3 działki ode mnie jest znajomy accordem , takim gdzieś 3 letnim , już po lifcie chyba , powiem żeby spojrzał mi na komputer jakie ma spalanie a raczej po mieście jeździ tylko. chyba że tam komputerów niema .. :?

[Tomcio]

Ja mam wersję Bi-Fuel z fabrycznym gazem BRC.
Spalanie przy mojej spokojnej nodze 10 l LPG.
Przy takiej samej jezdzie Octa paliła mi 4,7-4,8 ON.
Tylko jezdzę średnio 20 km/h szybciej niż skodą-brak hałasu silnika ,dobre wyciszenie wnętrza i dobry zawias na oponach 215/45/17 wypacza poczucie prędkości.
Głupkując po Krakowie jeszcze nie wziął mi więcej jak 16 l LPG
Komputer w aucie jest ale nie zaczyna pomiarów spalania średniego za kazdym razem jak ruszam rano (jak w O) tylko od ręcznego resetu (robię to zawsze przy tankowaniu) czyli mam zawsze zmierzone spalanie z całego zbiornika.
Sprawdzam też ilość zatankowanych litrów z liczba przejechanych km .

[gebek]

no zobaczę jak mi się będzie chciało to 3 działki ode mnie jest znajomy accordem , takim gdzieś 3 letnim , już po lifcie chyba , powiem żeby spojrzał mi na komputer jakie ma spalanie a raczej po mieście jeździ tylko. chyba że tam komputerów niema ..
_________________

Ja mam zuzycie w Warszawie,bez korkow,dlugie przeloty 25 km do roboty w jedna strone...od 7.5 lato bez klimy,okolo 8 lato z klima,do max 9 w zime przy -20 stopniach.
Jazda normalna do +20 km/h powyzej znakow.
Nie scigam sie,bo wyroslem...ale ostatni nie jestem.
Silnik 2.0 156 KM...wystarcza i wcale nie trzeba krecic.Max moment obrotowy jest dostepny
od 3.000 obr...tak pokazuja wykresy z hamowni.

[paweł2]

O2 kupuje sie w przedziale 70-80 kpln...elegance,1,8 tsi,felgi 17,ksenon i ewentualnie DSG.
I wtedy mamy swietne auto za normalna kase...taka ma kolega Mihau

Zgadza sie powiedzialbym nawet ze blizej 70k.
Wiecej to ewentualnie RS.
a za 100-120 mamy Accorda,Mazde6,Paska,Superba.
A4,BMW3,C klasa to wyzsza polka.
Wszelakie Mondeo,C5,Insignie,Alfy,Avensisy imho nie przekonuja a kosztuja nie malo.

ps a wkrotce bedzie OIII

[Mihau]

O2 kupuje sie w przedziale 70-80 kpln...elegance,1,8 tsi,felgi 17,ksenon i ewentualnie DSG.
I wtedy mamy swietne auto za normalna kase...taka ma kolega Mihau

Ooooo nie zauważyłem wcześniej tego posta k

No ja to mam Elegance 1.8 TSI manual + 17 Pegasus + MDI + xenon + pakiet Dynamic + lakier + cornery (za które zapłaciłem ad: ) i wyszło w górnym przedziale cenowym.
Teraz chyba bym brał RS TSI Combi DSG.

[piramida]

O2 kupuje sie w przedziale 70-80 kpln...elegance,1,8 tsi,felgi 17,ksenon i ewentualnie DSG.
I wtedy mamy swietne auto za normalna kase...taka ma kolega Mihau

Ooooo nie zauważyłem wcześniej tego posta k

No ja to mam Elegance 1.8 TSI manual + 17 Pegasus + MDI + xenon + pakiet Dynamic + lakier + cornery (za które zapłaciłem ad: ) i wyszło w górnym przedziale cenowym.
Teraz chyba bym brał RS TSI Combi DSG.

W bardzo podobnych pieniądzach jest s2 z silnikiem 2.0tfsi dsg

[Mihau]

W bardzo podobnych pieniądzach jest s2 z silnikiem 2.0tfsi dsg

O2FLRS Combi 131k vs S2 Combi 150k mnie wyszło

[paweł2]

O2FLRS Combi 131k vs S2 Combi 150k mnie wyszło

Trzeba byc wielkim fanatykiem marki zeby tyle zaplacic jak dla mnie :shock:

[piramida]

W bardzo podobnych pieniądzach jest s2 z silnikiem 2.0tfsi dsg

O2FLRS Combi 131k vs S2 Combi 150k mnie wyszło

wersja elegance s2 combi wychodzi 131kzł wg cennika lub 140kzł platinium, więc po dobrym rabacie można zejść pewnie do około 110kzł

[ Dodano: Nie 12 Sie, 12 18:02 ]

O2FLRS Combi 131k vs S2 Combi 150k mnie wyszło

Trzeba byc wielkim fanatykiem marki zeby tyle zaplacic jak dla mnie :shock:

do 100kzł to taka psychiczna bariera jak dla mnie za skodę a kolejne 50kzł to na mody :haha:

[Mihau]

paweł2, znam przypadek S2Combi Platinum 2.0 TSI DSG za ok. 140k i jakoś wątpie by kierownik był fanatykiem Skody.

[piramida]

Mihau, ja tam nie widzę różnicy 120 czy 140kzł za superba, w leasingu powiedzmy na 3-4 lata to wyjdzie pare stów do raty?

[gebek]

Mihau, ja tam nie widzę różnicy 120 czy 140kzł za superba, w leasingu powiedzmy na 3-4 lata to wyjdzie pare stów do raty?

Jezu...140 kzl za tego paszteta :shock:.Co prawda o gustach sie nie dyskutuje,ale za taka
kase wolalbym fajna ''laske''np. VW CC,a nie '' paszteta S2''...pomimo takich samych
''narzadow''wewnetrznych :szeroki_usmiech ...rozwiazan technicznych :diabelski_usmiech .
No kurcze...sa jakies granice fanatyzmu dla marki,mimo jego brzydoty :roll:

[tomek]

W bardzo podobnych pieniądzach jest s2 z silnikiem 2.0tfsi dsg

O2FLRS Combi 131k vs S2 Combi 150k mnie wyszło

tylko, że pod względem osiągów 2.0TSI w superbie jest 1.8TSI w Octavii. Więc różnica między Octavią a Superbem z podobnym wyposażeniem i osiągami jest znacznie większa niż 20 tysięcy PLN.

[Big]

gebek jak sam powiedziałeś o gustach sie nie dyskutuje, ale dosłowenie pare dni temu zaczepiłem gościa, który przyjechał czarnym Superbem II kombi, na myjce samoobslugowej (myłem swoja O II ) i podpytalem jak mu się Superb II sprawuje. Powiedział że wyśmienicie. Wcześniej jeździł OII, zrobił nią 200 tys ale miał trochę problemów z zawiasem, a Superb ma już 80 tys km i żadnych problemów
Ale co cikawsze. Powiedzieł, że paru jego kolegów z firmy (nie wiem jakiej, ale Superba miał w leasingu jako słuzbówkę) ma Passaty i sukcesywnie te Passaty wymianiają na .... Superby II. A dlaczego ?? bo są baaaardzo z Passatów niezadowaloni, jak to okreslił jest z nimi kupę problemów i strasznie się sypią.
P.S
Podejrzewam, że będę mial niezłą zagwozdkę, bo nie wiem czy nie będę miał do kupienia Accorda 2.0 16V Llifestyle (tyle że demówkę) za podobną kasę co nowego Superba II i tu robi się już naprawdę ciekawie, bo jeśli tak się stanie nie wiem co wybiorę

[piramida]

gebek, CC 2.0tsi 211 koni wychodzi w cenniku 120kzł, dobra cena w stosunku do ersa